Фильтры очистки топлива двигателей железнодорожного подвижного состава отработанные

9 22 221 07 52 3

Обновлено 15.03.2024Приказ РПН от 18.01.2024 N19

Внесён в ФККО 22.05.2017, Приказ Росприроднадзора от 22.05.2017 № 242

Класс опасности

3Критерий: р

Агрегатное состояние

52Изделия из нескольких материалов

Плотность

0,2 до 0,6 т/м³

Происхождение отхода

Производство

Обслуживание и ремонт железнодорожного подвижного состава

Процесс

Замена фильтров очистки топлива двигателей железнодорожного подвижного состава

Компонентный состав

нефтепродукты

Может содержать: соединения железа, бумагу, диоксид кремния, полиизоцианаты, резину, фенолформальдегидную смолу.

Связанные документы

pdfПриказ Росприроднадзора от 22.05.2017 N 2423,48 МБ

Вложенность в блок и разделы

Номер	Название
9 00 000 00 00 0	Отходы при выполнении прочих видов деятельности, не вошедшие в блоки 1 - 3, 6 - 8
9 20 000 00 00 0	Отходы обслуживания, ремонта и демонтажа транспортных средств прочие
9 22 000 00 00 0	Прочие отходы обслуживания и ремонта железнодорожного транспорта

Описание отхода «Фильтры очистки топлива двигателей железнодорожного подвижного состава отработанные»

Отход «Фильтры очистки топлива двигателей железнодорожного подвижного состава отработанные» образуется в процессе обслуживания и ремонта подвижного состава при замене фильтров. Эти отходы содержат остатки нефтепродуктов и загрязняющих веществ, что делает их потенциально опасными для окружающей среды. Необходимо учитывать специализированные методы утилизации и переработки для предотвращения негативного воздействия на экосистему. Правильное обращение с такими отходами является важным аспектом устойчивого развития железнодорожного транспорта.