Фильтры очистки масла двигателей железнодорожного подвижного состава отработанные

9 22 221 05 52 3

Обновлено 15.03.2024Приказ РПН от 18.01.2024 N19

Внесён в ФККО 22.05.2017, Приказ Росприроднадзора от 22.05.2017 № 242

Класс опасности

3Критерий: р

Агрегатное состояние

52Изделия из нескольких материалов

Плотность

250 до 600 т/м³

Происхождение отхода

Производство

Обслуживание и ремонт железнодорожного подвижного состава

Процесс

Замена фильтров очистки масла двигателей железнодорожного подвижного состава

Компонентный состав

нефтепродукты

Может содержать: соединения железа, бумагу, диоксид кремния, полиизоцианаты, фенолформальдегидную смолу.

Связанные документы

pdfПриказ Росприроднадзора от 22.05.2017 N 2423,48 МБ

Вложенность в блок и разделы

Номер	Название
9 00 000 00 00 0	Отходы при выполнении прочих видов деятельности, не вошедшие в блоки 1 - 3, 6 - 8
9 20 000 00 00 0	Отходы обслуживания, ремонта и демонтажа транспортных средств прочие
9 22 000 00 00 0	Прочие отходы обслуживания и ремонта железнодорожного транспорта

Описание отхода «Фильтры очистки масла двигателей железнодорожного подвижного состава отработанные»

Отходы «Фильтры очистки масла двигателей железнодорожного подвижного состава отработанные» образуются в процессе обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава при замене фильтров. Эти фильтры содержат нефтепродукты, что делает их потенциально опасными для окружающей среды. Утилизация таких отходов требует строгого соблюдения экологических норм и стандартов. Отходы классифицируются как прочие отходы обслуживания и ремонта железнодорожного транспорта и должны быть правильно собраны, транспортированы и утилизированы для предотвращения загрязнения.